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Kwong Wah

2019-12-31

依斯玛苏海米(右)啊中同样名学员试穿运动裤。
依斯玛苏海米(右)啊中同样名学员试穿运动裤。

(亚罗士由22天讯)吉打州陆路交通局局长依斯玛苏海米指出,该局会和其它单位例如陆路公共交通委员会(SPAD)、教育局等,共监视非法学生巴士或改装为学员车之客货车,保险载送学生的学童车有报及有保保障学生的平安和利益。

外说,载送学生的学童车都得注册,未了一些学生车是由客货车改装,愈郊区地方,怪多是由于当地人经营之学童车,从未保险,若是学生车来意外,针对车内之学童乘客没有保障,导致家长要当孩子发意外的开支。

外为要父母警惕,承诺被孩子乘坐有报和发生买保险的学童巴士或学生车,保险孩子以发生保的保下安全上。

外于周五以吉打陆路交通局与慈善机构KINDNESS联办“移动!学去”移步后,这样表示。

一边,对群众投诉有些道路的车速限制不合理,依斯玛苏海米说,道路的车速限制规定无须陆路交通局的权力,而是地方政府、州政府以国有工程部宪报后作出的规定。

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外说,公路可分为州和联邦道路,属于州政府的公路车速限制是各级小时90公里,局部公路则胥见到该区的状况要作出规定,必要时会坐AES于一个地方为监督道路使用者的车速。

外说,陆路交通局无权决定道路车速的界定,只能执法和监理车辆。

出于吉打陆路交通局与慈善机构KINDNESS联办“移动!学去”移步,共有32称学员受惠,各名学员而取得150令吉购买校服、校鞋以及书包等。

责任编辑:苌庑喈